1分02秒03！钢架雪车世界杯中国延庆站赛场，第二轮滑行排在最后一位出场的赵丹在滑出结束区后，抬眼仔细看了几秒成绩牌，确定上面只有一位数字且数字为“1”的时候，肆意地庆祝了起来。终于拿到了冠军！此刻赵丹真正感受到了尘埃落定。这是赵丹职业生涯中夺得的首个世界杯冠军，同时实现了中国女子钢架雪车世界杯冠军“零的突破”。

成绩牌终于不是“2”了！得知自己夺冠后，上赛季以0.02秒的劣势惜败的失落在赵丹的大脑一闪而过，让这次胜利显得更加珍贵。“上一次也是最后一个出发，不知道滑下来会是数字几，但是这两次的感觉完全不一样。上一次想的是没滑过（对手），这一次想的是‘终于是第一了’。”在上赛季的延庆主场，赵丹惜败德国选手蒂娜·赫尔曼，在赛后总结时，赵丹表示自己没能抓住第一轮的成绩优势，很大一部分原因在于不自信。

到了今年，赵丹做足了准备，把竞技状态和心态都调整到了最好。在此前接受记者采访时，赵丹就表示自己在夏训进步明显，“无论力量还是上肢都有较大进步，刚上冰的时候觉得滑行感觉找回来得比较快。” 带着良好的训练状态，赵丹踏上了延庆主场的赛道。

第一轮滑行，赵丹排在第6位出场，她与英国选手弗雷亚·塔比特都滑出了1分02秒24的成绩，并列排名第一。第二轮的出发顺序是第一轮比赛成绩的倒序，赵丹被安排在了最后一位登场。和上赛季的慌张与紧张不同，赵丹这次把心态放得很平，“我想象自己不是最后一个去滑的，我可能现在排名第6，还有5个厉害的人在我后面，不要给自己太大压力，告诉自己现在争的不是冠军，是前6名。”心态放平后，赵丹在第二轮滑行中解决了第一轮存在的一些小问题，比第一轮滑行成绩提升了0.21秒，两轮滑行均排名第一，稳稳拿下了这枚梦寐以求的金牌。

在祝贺赵丹夺金之余，钢架雪车队中方教练王雪霞看到了赵丹作为一名职业运动员逐渐成熟的一面，“随着运动员的专业水平越来越高，她对项目的理解能力，包括大赛的灵活调整能力和抗压能力是一步一步在增长的，这跟她的滑行年限是相匹配的。”

站到领奖台上，赵丹看到国旗升起、国歌奏响，充满了自豪感。“我终于做到了！这面国旗是因为我而升起、国歌因为我而奏响，国歌终于在延庆赛场上奏响！”赵丹告诉记者，她在刚练习钢架雪车时，中国队参加世界杯的目标是进入决赛；慢慢地，目标变成了争夺前十名；再到现在，中国女子钢架雪车也可以站在世界杯最高领奖台上。她有一种强烈的成就感。

回顾赵丹与钢架雪车结缘的过程，其中充满了坚持的意味。赵丹曾经是一名三级跳远运动员，她当时的教练张鑫看到钢架雪车选材的通知，推荐让赵丹去试一试。经过一系列选拔考核，赵丹被钢架雪车队选中，但是她一开始并不想把重心放在钢架雪车，因为并不确定自己是否适合练钢架雪车项目，抱着“来都来了”的心态，赵丹一直跟着钢架雪车队训练。被问及是否想过放弃，赵丹说：“你做都做了，那就看能不能做到最好，不希望自己是主动放弃的。”就这样，赵丹留在了钢架雪车队。

“刚上赛道的时候并没有对这个项目的危险性有什么清晰的认知，就那么稀里糊涂地下去了，但是感觉这个项目还是挺好玩的。”钢架雪车项目不仅危险系数高，还需要运动员有足够的思考能力和器材操控能力，“时间久了自己也习惯了，就只想着能做到最好，咬咬牙顶过去，就雨过天晴了。”遇到压力时，赵丹的解压方式是哭，“我只要想哭的时候就哭，因为一点小事我也哭。”哭过之后，她又会照常出现在训练场上。赵丹的目标从拿低级别赛事冠军，到变为拿高级别赛事冠军，就这么一步步地走到了今天。

赵丹职业生涯的高光时刻当属当选北京冬奥会开幕式旗手。“首先参加北京冬奥会是每个人的梦想，把我选为开幕式旗手，是对整个钢架雪车队伍的认可，也是对我个人的认可，很荣幸能在家门口参加比赛并且当选旗手，这是我一辈子的荣耀。”最终她在北京冬奥会收获女子钢架雪车第9名。

训练和比赛之余，赵丹喜欢在宿舍拼乐高积木和看电影，她喜欢积木拼成之后呈现的美感。在休赛期，赵丹乐于和朋友到各地旅游，她还经常在朋友圈分享拍到的美食美景，当然，每一条朋友圈都少不了她的笑容。

夺冠不到48小时，赵丹已经和队伍一起转战德国。她告诉记者，自己已经没有太多夺冠的兴奋感，下一个目标是在米兰冬奥会上取得好成绩，“我们要更多地投入到后续的比赛当中，时间紧，任务重，不可能永远停留在之前的成绩上。”但是这枚金牌将是她的底气，“我们之前做到过，以后肯定也会做到。”

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来源：国家体育总局    作者：梁琰     编辑：刘可实